Mr.カラー C125 半光沢カウリング色日本戦闘機カウリングを4種類の下地で塗り比べてみた

GSI Creos Mr.COLOR C122 SEMI-GLOSS COWLING COLOR
JPN AIRCRAFT

どうも！PM Paintです。
このブログでは、ガンプラやプラモデルの模型製作で必要不可欠な塗装や塗料について比較検証しています。

お使いのモニターなどの環境により画像の色合いが変わる場合があります。
参考程度に思っていただけると幸いです。

動画でも検証を分かりやすく紹介させて頂いております。
Mr.カラー C125 半光沢カウリング色日本戦闘機カウリングを比較検証
比較検証前に（塗料希釈・塗装方法）
今回検証に使用したサーフェイサーとトップコート

動画でも検証を分かりやすく紹介させて頂いております。

Mr.カラー C125 半光沢カウリング色日本戦闘機カウリングを比較検証

今回検証するカラーは、Mr.カラー C125 半光沢カウリング色日本戦闘機カウリングです。
ブラック、グレー、ピンク、ホワイトのサーフェイサーを塗装後、上から「Mr.カラー C125 半光沢カウリング色日本戦闘機カウリング」を塗装してみました。

GSI Creos Mr.COLOR C122 SEMI-GLOSS COWLING COLOR
JPN AIRCRAFT

この塗料は、半光沢塗料で、日本戦闘機カウリングと記載されています。

GSIクレオス｜GSI Creos Mr．カラー C125 カウリング色

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比較検証前に（塗料希釈・塗装方法）

比較前に、今回の塗料の希釈率ですが、環境などの条件や、エアブラシ、エアー圧の個人差などが有りますが、今回は、1対1から、1.5未満で希釈しておりますが、塗料の状態によって、濃度が薄くなっている場合もあります。
また、塗料の吹き付け方法は、塗装表面に光沢が出る程度で、一度吹きかけ、ムラなどを消す程度で、軽く3度吹きした結果になります。

では、早速下地の色ごとに確認していきます。
まずは、ブラックの下地に、光沢、半光沢、つや消しを吹きかけたものを比較します。

下地がブラックの塗装では、下地の影響がなく、ほんのりと青味を帯びたブラックの色合いで仕上がりました。
また、トップコートの光沢では、より艶が出て、色合い的には暗めの表現がされますが、やや青味の色合いが感じとれるブラックの色合いで仕上がりました。
半光沢も、艶の差が有りますが、さほど色合いの差を感じず、落ち着いた感じの良い色合いだと思いました。
つや消しは、トップコート無しより、若干暗めの色合いですが、渋く感じの良い色合いで表現されていました。

次に、グレーの下地に、光沢、半光沢、つや消しを吹きかけたものを比較します。

こちらも、下地の影響が感じられず、ブラックと同様で、ほんのりと青味を帯びたブラックの色合いで表現されました。
トップコートの光沢では、こちらもより艶が出て、色合い的には暗めの表現がされますが、やや青味の色合いが感じとれるブラックの色合いで仕上がりました。
半光沢は、こちらも艶の差が有りますが、あまり色合いの差が無いような表現がされ、落ち着いた感じの良い色合いだと思いました。
つや消しは、こちらも、トップコート無しより、若干暗めの色合いですが、渋く感じの良い色合いで表現されていました。

次に、ピンクの下地に、光沢、半光沢、つや消しを吹きかけたものを比較します。

こちらも、下地の影響が感じられず、ブラックと同様で、ほんのりと青味を帯びたブラックの色合いで表現されました。
光沢では、こちらもより艶が出て、色合い的には、暗めの表現がされますが、やや青味の色合いが感じとれるブラックの色合いで仕上がりました。
半光沢は、こちらも艶の差が有りますが、あまり色合いの差が無いような表現がされ、落ち着いた感じの良い色合いだと思いました。
つや消しは、こちらも、トップコート無しより、若干暗めの色合いですが、渋く感じの良い色合いで表現されていました。

最後に、ホワイトの下地に、光沢、半光沢、つや消しを吹きかけたものを比較します。

ホワイトの下地も、下地の影響が感じられず、ブラックと同様で、ほんのりと青味を帯びたブラックの色合いで表現されました。
トップコートの光沢は、こちらもより艶が出て、色合い的には暗めの表現がされますが、やや青味の色合いが感じとれるブラックの色合いで仕上がりました。
半光沢では、こちらも艶の差が有りますが、あまり色合いの差が無いような表現がされ、落ち着いた、感じの良い色合いだと思いました。
つや消しは、こちらもトップコート無しより、若干暗めの色合いですが、渋く感じの良い色合いで表現されていました。
今回の塗料は半光沢塗料ですが、どの下地に対しても下地の影響がなく、下地選びに迷わず使える塗料だと思いました。
ほんのりと青味を感じますが、重ね塗りを増やすと、ほぼブラックの色合いとなる為に、青味が見えるところで止めるのが難しい塗料ですが、渋く感じの良い、ほんのりと青味を帯びたブラックの色合いが感じれる塗料でしたので、お試し頂ければと思います

では、次は各下地のトップコートなしの比較です。

トップコートを塗装したものと比較すると、艶などの違いが有りますが、色合いの差は感じず、どの下地でも綺麗な発色がされ、良い色合いが出ていると思います。
ですので、そのままの色合いで行きたい場合は、トップコートを塗装しない手もありかと思いますが、塗装剥がれを防ぐためにも、表現別のトップコートを塗装する事をお勧め致します。
プラモデルの使用用途によっては、塗装方法や希釈率やエアー圧を変える工夫をすると、より良い発色が出た色合いが得られるかもしれないと思いました。

次は、各下地別の光沢の比較です。

次は、各下地別の半光沢の比較です。

次は、各下地別のつや消しの比較です。

いかがでしたでしょうか？
今回の塗料、Mr.カラー C125 カウリング色は、半光沢塗料になりますが、それぞれの下地の影響は無く、渋く感じの良いほんのりと青味を帯びたブラックの色合いが出ていると思いました。
画像ではブラックにしか見えませんが、ブラックやセミブラックなど塗分けに使うと良いかと感じました。
零戦のカウリングなどの色を表現させるのに使用すると良いかと思いますが、調色やほかのプラモデルやガンプラなどにも、使えるのではないかと思いました。

1つのカラーでも、下地やトップコートで、印象がガラッと変わっていきます。
プラモデルやガンプラ塗装の参考にしていただき、イメージ通りの色合いを出す、お手伝いが出来れば嬉しいです。

サンプル塗装ですが、所々、塗装剥げや埃付着や塗装ムラなど、お見苦しいところがございましたが、参考素材のためそのまま使用させて頂きました。

最後に、今回使用した下地・トップコートを紹介いたします。